La primera fase del proyecto del Tren David-Panamá tiene un costo de B/.1,117,080.00 y está enfocada en la evaluación de criterios y análisis preliminares. Este trabajo inicial incluye la revisión de datos y criterios técnicos esenciales para el desarrollo del tren. Además, el gobierno de Panamá firmó un contrato con la empresa AECOM USA por B/.2.2 millones, con el objetivo de actualizar el Plan Maestro del proyecto, que busca mejorar la conectividad entre la capital y la provincia de Chiriquí.
Este contrato tiene un plazo de 210 días calendario (aproximadamente siete meses) y se desarrollará en tres fases. Las dos primeras fases estarán listas en los próximos seis meses, mientras que la tercera fase es opcional y dependerá de los resultados obtenidos en las etapas anteriores.
Fases del Plan Maestro del Tren David-Panamá:
Presidente Mulino - Tren David Panamá.jpg
EFE - Ministerio de la Presidencia
- Fase 1 (Actualización y análisis preliminares):
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Costo: B/.1,117,080.00
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Enfoque: Revisión de datos y criterios técnicos, con una evaluación de las necesidades de infraestructura para el proyecto.
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Fase 2 (Desarrollo del Plan Maestro):
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Costo: B/.1,117,080.00
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Enfoque: Incluye estudios de demanda, diseño conceptual y estimaciones presupuestarias.
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Fase 3 (Opcional) (Estudio de prefactibilidad):
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Costo: B/.685,709.50
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Enfoque: Análisis de un tramo prioritario con un avance de ingeniería del 20%, para determinar su viabilidad.
Mejoras y objetivos:
El plan también contempla actualizaciones importantes respecto al plan original de 2019, con el objetivo de integrar un tramo que conecte Panamá Pacífico con la ciudad capital y extender el recorrido hasta Paso Canoas en la frontera con Costa Rica, mejorando así la infraestructura del transporte en toda la región.