ECONOMÍA Economía -  19 de mayo de 2025 - 20:12

El Aeropuerto Internacional de Tocumen se prepara para crecer: nueva pista, más puertas y un futuro logístico 1j5732

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El Aeropuerto Tocumen prevé cerrar 2025 con hasta 22 millones de pasajeros y construir 10 nuevas puertas en T2, cuya obra tomaría de 2 a 3 años, según Ruiz. 5jls

María José Jiménez
Por María José Jiménez
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El gerente general de Tocumen, S.A., José Ruiz, detalla los retos inmediatos del principal aeropuerto del país, entre ellos la reparación de la pista, la expansión de la Terminal 2 y el desarrollo del área de carga, con posibles alianzas estratégicas que podrían transformar a Panamá en un hub logístico global.

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El Aeropuerto Internacional de Tocumen atraviesa un proceso de transformación clave para enfrentar el crecimiento proyectado del tráfico aéreo y consolidar su papel como hub logístico regional. Así lo explicó su gerente general, José Ruiz, quien en entrevista con este medio detalló los principales retos de corto y mediano plazo.

Reparación de la pista del aeropuerto 4x6d6f

Uno de los temas prioritarios es la reparación integral de la pista principal, una obra valorada en aproximadamente 52 millones de dólares. “No es solo poner cemento. La pista se repara mientras el aeropuerto opera, por eso se necesitaba una empresa con experiencia”, señaló Ruiz, destacando que el proceso de licitación se corrigió para garantizar los más altos estándares técnicos y de seguridad.

Ruiz adelantó que, de continuar el ritmo actual, Tocumen podría cerrar 2025 con entre 21 y 22 millones de pasajeros, un salto significativo frente a los 17 millones registrados en 2023. Este crecimiento demanda infraestructura: al menos 10 nuevas puertas en la Terminal 2, cuya construcción tomaría entre dos a tres años desde el inicio del proceso licitatorio.

Pero el desarrollo no se limita a pasajeros. Ruiz también reveló los planes para potenciar el área de carga, donde Tocumen cuenta con 100 hectáreas, de las cuales 68 están disponibles. Además, existen más de 5.000 hectáreas de terreno aledaño con potencial de integración logística.

Futuro logístico: 576c4h

Uno de los movimientos estratégicos más importantes en evaluación es una posible alianza con DHL. “Estamos en conversaciones avanzadas. Si se concreta, no solo llega DHL, llegan sus socios: BMW, Samsung... Eso cambiaría todo el panorama logístico en Panamá”, expresó Ruiz.

Este proyecto permitiría aprovechar el ecosistema logístico del país: ubicación estratégica, conexión aérea única de Copa Airlines, el Canal de Panamá, la Zona Libre de Colón y a puertos clave. “Panamá tiene algo que muy pocos países tienen: tierra disponible, conectividad y una aerolínea como Copa, que vuela todos los días a todas las ciudades de Latinoamérica”, afirmó.

El ejecutivo concluyó destacando que el impacto de estos proyectos sería enorme para el país: más empleos, mayor inversión y consolidación del aeropuerto como un hub logístico y de pasajeros a escala continental. “Tocumen está listo para crecer. Solo falta que las piezas encajen”, dijo.

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